摘要：今年汽车市场比往年更为“内卷”，2022年还未过去四分之一，各大汽车厂商就已经亮出了底牌，相继推出或上市自家重磅新车，在网上也引起了相当高的声讨量。基于该情况下，今日教授用幽默的方式去看待这些车。 首先第一款是长安UNI-V，该车从发布到上...
今年汽车市场比往年更为“内卷”，2022年还未过去四分之一，各大汽车厂商就已经亮出了底牌，相继推出或上市自家重磅新车，在网上也引起了相当高的声讨量。基于该情况下，今日教授用幽默的方式去看待这些车。
首先第一款是长安UNI-V，该车从发布到上市这期间，一直有着很高的关注度，尤其当长安UNI-V公布其预售价10.89-13.19万元，网上更是一片赞美，纷纷表示喷不动，并直言太良心了。
而除了亲民的售价，长安UNI-V入门即高配的销售策略也是诚意满满，并配备了同级别仅有的电动扰流板，加上大掀背后备尾门、18英寸轮毂、双边四出排气以及运动风格座椅等，称得上10万级别最佳运动型轿车之一。
动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，未来还会推出2.0T车型。
第二款是上汽大众凌渡L，作为换代车型，新车基于MQB Evo平台打造，无论外观内饰，还车身尺寸等方面都进行了全面提升，尤其更是配备了4门无框车窗，成为同级别绝无仅有的存在，让其显得更加高级、运动。
此外，4784mm的车身长度以及2731mm的轴距也满足了家庭用户的需求，让凌渡L更得更为实用。动力方面，则继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传递系统匹配7速干式双离合变速箱。目前新车已开始预售，有望在3月31日上市，价格仍然是个未知数。
第三款是长安福特蒙迪欧，同样作为换代车型，采用全新设计的它受到了网友广泛关注，一改经典的“马丁脸”造型，取而代之的是更前卫、激进的设计，给人十分惊艳的视觉效果。另外，像巨大的连体屏幕、2945mm的轴距以及全系搭载2.0T+8AT的动力总成都是新一代蒙迪欧的卖点。
当然最受好评的还是其15.98-21.98万元的预售价，在各方面得到提升的同时，不仅没有涨价，反而大幅度降价，这一操作瞬间俘获众多消费者芳心。甚至不少网友都直言：长安福特这次真急了，急需好产品完成救赎。
第四款是坦克500，作为坦克品牌的第二款车型，相比坦克300定位更高、售价更高，并搭载了更强劲的3.0T V6发动机，同时提供商务版和运动版供消费者选择，并提供5座版和7座版，一跃跻身于高端SUV行列。
不过其33.50-39.50万元的售价区间，相比坦克300门槛要高不少，但也还算是物有所值，配备了非承载式车身结构、前后桥差速锁、低速四驱、L2级别驾驶辅助系统等配置，相当于花了丰田兰德酷路泽三分之一的价格，享受到90%的体验。
第五款是华晨宝马X5，也就是所谓的国产宝马X5，从跟去年工信部申报图曝光，到如今官图发布，这款车在网上都有巨大的声讨量，无不例外都在讨论其售价会是多少。此前，教授曾预测其售价在63-78万元之间，不会与进口版差距太大。
不过后来网上又曝出55.8万元的起售价，教授认为是不可能的，除非宝马X3和宝马5系不想卖了，不然不会整这么低的价格。而国产宝马X5相比进口宝马X5最大提升无异于轴距从2975mm提升至3105mm，这非常符合国人的用车需求，新车有望于4月份正式上市。
第六款是林肯Z，这是林肯首款国产轿车，也是林肯MKZ的继任者，目前该车已经正式上市，售价区间为25.28-34.08万元，相比同级别BBA的门槛要低不少，同时也比凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等车型要便宜。
除了价格方面有优势，其尺寸更是逼近中大型轿车，长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，满足国人对于空间上的需求。同时内饰也配备了1.1米超长连屏设计，保证了足够的豪华感和科技感，而全系搭载2.0T+8AT的动力总成也颇具诚意。
第七款是大众速腾，作为中期改款车型，全新速腾将换装大众最新的1.5TSI evo发动机，热效率为37.5%，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米。纸面参数虽提升不明显，但这款发动机搭载众多尖端技术，燃油经济性得到了很大提升。根据外媒测试，搭载这套动力总成的高尔夫8实测油耗仅4.6升，能够媲美日系的油电混合动力车型。
除了动力提升之外，新款速腾内饰也进行了提升，配备更大尺寸的触控式中控屏，并配备斑马车联网系统，档次感和科技感提升明显。同时外观进行小幅度调整，车身长度提升38mm，包括配置也会进行一定的提升。具体上市时间还尚未清楚，预计在第二或第三季度上市。
最后一款是比亚迪宋Pro DM-i，这款车既是年代改款车型，同时也是衍生车型，最主要是搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，能够实现零百加速时间7.9秒，馈电油耗仅4.4升/100公里，综合续航里程则达到1090公里，并支持快充功能。
凡是搭载比亚迪DM-i技术的车型就没有不火的，从最早的秦PLUS、宋PLUS，到如今的唐DM-i、汉DM-i以及宋Pro DM-i，均在上市之初获得高度关注，而上市之后更是一尘难求，提车时间至少2-3个月。相信宋Pro DM-i也将成为比亚迪火爆的一员。
以上是目前2022年第一度最为火爆的8款车型，当然这并不是全部，市场还有很多讨论度和关注度很高的车型。如果大家喜欢这种风格，那么教授以后会多用这样方式给大家呈现不一样的新车视角。此外，本文更多偏向纯属娱乐与调侃，望大家不要对号入座。
